Warta

Léngkah-léngkah Operasi Métode Ngabersihkeun Elemen Filter Udara 1. ngabersihkeun unsur saringan ku nyalira Buka tiung hareup, sareng bakal aya kotak abu-hideung atanapi kotak pasagi leutik di dinya.Lajeng riser drainase badag disambungkeun ka klep throttle éléktronik.Sababaraha di antarana nyaéta sutra, sareng sababaraha di antarana nyaéta tombol pencét.Gampang pisan dibuka sareng dicabut.Sacara umum, lamun ngabersihan eta up, Anjeun ngan kudu kerok jauh lebu.Upami poék teuing atanapi dianggo kanggo waktos anu lami, disarankeun pikeun ngarobih sareng masang deui.Nalika masang unsur saringan hawa, niup heula ka jero.2. Ngabersihan unsur filter hawa atawa cabut jeung ngaganti unsur filter dina waktu Mesin mangrupa bagian precision pisan tinggi, sarta résidu leutik bakal ngaruksak mesin mobil.Ku alatan éta, saméméh ngasupkeun silinder, gas kudu taliti disaring ku filter hawa saméméh ngasupkeun silinder.Unsur saringan hawa mangrupikeun wali mesin mobil, sareng kualitas unsur saringan hawa aya hubunganana sareng umur jasa mesin mobil.Lamun unsur filter hawa teuing kotor dipaké dina nyetir, inlet hawa mesin mobil bakal cukup, sarta ignition tina béngsin jeung solar bakal lengkep, hasilna operasi teu stabil tina mesin mobil, ngurangan gaya nyetir jeung ngaronjat konsumsi bahan bakar.Ku alatan éta, kandaraan kudu tetep saringan hawa beresih.Dina kaayaan jalan umum, unsur saringan hawa kedah dibersihkeun sareng dijaga nalika kendaraan ngarambat 7500-8000km.Di wewengkon kalawan tingkat keusik jeung lebu tinggi, interval pangropéa kudu ngurangan correspondingly.Unsur filter hawa test garing loba dipaké dina mobil anyar.Unsur filter tina test hawa filter unsur garing dijieunna tina kertas filter microporous nu geus direngsekeun ku résin epoxy, sarta boga ciri pangaruh nyaring pohara alus sarta pangropéa merenah.Kusabab mobil béda, strukturna béda, tapi métode pangropéa maranéhanana dasarna sarua.Nalika ngalaksanakeun pangropéa, éta kedah nuturkeun jarak tempuh aplikasi anu diperyogikeun ku perusahaan mobil (tingali Tabel 1).Métode nyaring Métode panyaring mana anu dipilih pikeun unsur saringan hawa gumantung kana pamakean utama alat sareng standar lingkungan alam.Sacara umum, elemen filter kertas atawa elemen filter mandi minyak dipaké dina kandaraan (sakumaha ditémbongkeun di handap).Turbin gas anu dianggo dina traktor ageung, treuk sareng mesin konstruksi sareng peralatan kedah nganggo dua atanapi tilu elemen saringan kusabab lebu beurat di lingkungan kantor.Kusabab standar lingkungan alam turbin gas laut relatif bersih, filter kertas atawa filter logam mindeng dipaké.elemen filter logam béda dipilih pikeun reciprocating compressors hawa nurutkeun ukuran kapindahan.Kalolobaan compressors refrigeration reciprocating kalawan kapindahan kirang ti 12 m3 / mnt nyandak elemen filter kertas sarta mibanda commonality kalawan elemen filter turbin gas Kalolobaan compressors refrigeration reciprocating kalawan kapindahan horizontal sedeng ngagunakeun elemen filter logam.Pikeun ningkatkeun kamampuan panyaring lebu saringan logam, minyak kentel sering dilapis dina layar saringan logam, atanapi jinis mandi minyak dipilih.Lamun kapindahan nu ngaleuwihan 40m3 / mnt, unsur filter integral kalawan sababaraha elemen filter logam dipilih.The refrigeration compressor moistened ku pompa vakum diafragma teu kudu make tipe mandi minyak, tapi kedah nganggo unsur filter test garing.pendekatan operasional Nalika unsur filter hawa dijaga, hue na gap antara kertas filter permukaan jero jeung luar tina unsur kertas filter kudu taliti diajarkeun.Warna unsur filter anu diterapkeun nyaéta hideung sareng kulawu kusabab akumulasi lebu dina permukaan luar hawa;Sanajan kitu, lapisan beungeut jero kertas filter nyanghareup sistem asupan hawa kedah tetep némbongkeun kelir primér.Upami lebu dina permukaan luar unsur saringan dipiceun sareng warna primér kertas saringan tiasa diungkabkeun, unsur saringan tiasa dianggo deui.Nalika lebu dipiceun tina lapisan permukaan luar unsur saringan, warna primér kertas moal aya deui, atanapi warna lapisan permukaan jero kertas saringan poék, teras unsur saringan kedah dipiceun sareng diganti.Dina kaayaan normal, produsén unggal mobil jeung puseur pangropéa husus diondang boga usulan disassembly jeung ngagantian waktu siklus filtration hawa (catetan), sarta meuli mobil ngan perlu ngalakukeun hal eta sakumaha diperlukeun.Upami aya langkung lebu dina permukaan jalan, jarak tempuh beberesih filtrasi hawa sareng disassembly sareng ngagantian kedah dikirangan saloba mungkin.Jumlah disassembly sarta ngagantian téh alus pikeun dilaksanakeun di puseur pangropéa husus.Upami anu mésér mobil biasa mésér suku cadang nyalira, maka anjeun kedah terang modél sareng spésifikasi mana sareng bahan mana anu dianggo pikeun filtrasi hawa mobil anjeun, sareng kedah nerapkeun filtrasi hawa kualitas luhur khusus produsén.Nalika ngagaleuh, anjeun kedah ngaidentipikasi anu leres sareng palsu, sareng henteu pernah nyaring hawa anu henteu lulus adat pikeun ngamuat sareng aplikasi.

Cina SNS Pneumatic diadegkeun dina 1999 nu ayeuna geus supplier ngarah komponén pneumatic di Cina.Pausahaan nyertakeun wewengkon 30000 ㎡, ngabogaan 5 basa produksi jeung leuwih ti 20 anak perusahaan jeung leuwih ti 1000 employees.SNS geus lulus ISO9001 jeung 2000 Quality Manajemén System Sertifikasi alatan layanan alus sarta kualitas luhur.Ayeuna aya langkung ti 200 agén sareng distributor di sakumna dunya sareng kami ngarepkeun ngadeukeutan pasar internasional.

pausahaan: Cina SNS Pneumatic Co., Ltd.
Alamat: No.186 Weiliu Jalan, Zona Pangwangunan Ékonomi, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telepon: 057762768118

https://www.sns1999.com/